Klub MazdaSpeed

No jak będzie pierwszy wykres z hamowni to pewnie poleci :–) do innego dzialu

Wysyłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk 2

Jak będzie projekt to znajdzie się w projektach

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

No to jest ślicznie i te brązowe wnętrze

Wysłane z kolegi laptopa bo poszedł kupe

wnętrze jest mega słitaśne

Krzysiu coś się dzieje w temacie czy czekasz na wiosnę

Gdybyś nie siedział w Niemcowni i przybywał na spoty to byś wiedział

nynuch troche pary puścił będzie męsko

adis555 napisał(a):Gdybyś nie siedział w Niemcowni i przybywał na spoty to byś wiedział

Gdyby konkursy na państwowe stanowiska nie były ustawione to bym tu dalej siedział

Krzysztof pochwal się co się z autkiem dzieje

mily200 napisał(a):Krzysztof pochwal się co się z autkiem dzieje

tapatalkniento z galaktyki III

twardsze sprezyny czyli bedzie ostry walek?

trochę ciasno pod maska:)

A moze przed ostatecznymi modami jakis porzadek na pierwszej stronie

Bedzie latwiej potem temat przeniesc :–)

Bump

elegancko się składa, a stare wałeczki żonie do włosów

Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

czyściutko

Takie to male a 2.5 litra w sobie nosi W koncu wszystko na swoim miejscu. Ciekawe ile da sie ugrac z tego setupu Ciekawe czy styknie by wyjac klase.

Nynuch składaj to w końcu Strasznie jestem ciekawy jakie to kreski wyprodukuje.
Jeżeli będzie ok. 200hp to będzie ciekawa walka z wydmuszkami z KL-ZE.

Doprężałeś motor pod te wałki? Jeżeli nie, to może nie być oczekiwanego efektu. Na pewno pomogą wtedy regulowane kółka – o ile nie masz zmiennych faz lub z nich ewentualnie zrezygnujesz

Z głowicy zabrałem 0.9mm jedyna możliwość doprężenia tego motoru jaka przyszła mi do głowy tłoków nie znalazłem co do regulowanych kółek niestety odpada silnik ma zmienną fazę wałka ssącego.COSWORTH ma zestaw wałków które mają działać z tym ustrojstwem sprężyny też zalecają zmienić
(Dawid niemożliwe załatwia od ręki na cuda każe trochę czekać) więc zainstalowałem dedykowane.

galaxy s3-tapatalk®

no to teraz czekamy na wykresy

nynuch76 napisał(a):Z głowicy zabrałem 0.9mm jedyna możliwość doprężenia tego motoru jaka przyszła mi do głowy tłoków nie znalazłem co do regulowanych kółek niestety odpada silnik ma zmienną fazę wałka ssącego.COSWORTH ma zestaw wałków które mają działać z tym ustrojstwem sprężyny też zalecają zmienić
(Dawid niemożliwe załatwia od ręki na cuda każe trochę czekać) więc zainstalowałem dedykowane.

Jak to ogolenie głowy wpłynie na stopień sprężania – zapewne to policzyłeś Pochwal się
Splanowanie głowicy nieznacznie przestawi rozrząd, dlatego regulowane kółko by się przydało.
Możesz pokazać jak wygląda zmienna faza w tym motorze i jak jest sterowana? Całkiem możliwe, że rezygnacja z niej na rzecz regulowanych kółek znacznie pozytywniej by wpłynęła na osiągi. W większości przypadków możliwe jest przerobienie seryjnych kółek na regulowane